“我今天给大家带来的是一款基于英特尔E600系列的产品,产品的名称是轨道交通嵌入式控制器。
”下面有请北京新松佳和电子股份有限公司产品中心工程师张景园先生上台发言。
大家下午好,我今天给大家带来的是一款基于英特尔E600系列的产品,产品的名称是轨道交通嵌入式控制器。
首先,我先介绍一下轨道交通嵌入式控制器的整体情况。大家可以看到右下角这个机箱,是我们一个整体的产品,轨道交通嵌入式控制器是根据铁路的应用功能和环境要求研制的高级程度、加固型的控制模块,它的特点是:1.采用了英特尔E600系列的嵌入式CPU;2.采用无风扇设计,传导散热方式,环境适应性好;3.内部的板卡进行了模块化设计,采用堆叠式的连接结构,对外没有配线;4.有24伏的隔离开关电源,可适用于大部分工业现场的供电要求;5.所有的接口都具备隔离和保护功能,能保证系统安全可靠。6.集成了大规模的可编程逻辑器件,可以满足应用的灵活性可持续性的要求;7.根据客户需要我们特别加了一个铁电存储器,满足实时数据记录的应用需求;8.最后具备同步动态同步接口,可构建二二取二安全计算机。目前产品在驼峰速度、进度控制、调机自动化控制、电力监控、显示控制、以及工业机器人等方面完成了应用方案,推广优势明显。
这幅图是带来的机箱产品在两种行业的应用,一个是机器人手臂,在工业控制方面做一些应用。第二是车载的系统。
下面我对基于英特尔E600系列的主板模块设计细节进行介绍。首先是英特尔E600+EG20 IOH固态加速盘,还有8兆的铁电存储器。扩展接口方面,都是PATA和SATA接口,还有迷你SD的存储接口,显示是LVDS+VGA的存储接口,两个千兆以太网,扩展出来32位和33兆的PCI总线。我们现在做到一个特色,就是在上面集成了一个IPG,可以做一些实时的计算,用硬逻辑完成实时性比较强的客户要求。第二,还做一些接口扩展,以满足客户多路各种协议的要求。整板的功耗小于12瓦,因为英特尔这边给的处理器是小于5瓦,我们其他的外设是7瓦左右,PCB的尺寸是148mm×90mm,和英特尔推出的尺寸很相近。谢谢大家!
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