IU5706 12V升36V大功率同步升压控制器IC解决方案2023-08-09
在许多应用场合，都需要将低电压升至适合用电设备使用的较高电压。在输出功率60W以内，工程会选用内置MOS的升压芯片，集成度高，外围元器件少。但是在更大功率的应用场合，如车载升压应用、户外大功率拉杆音箱等，需......
IU8689+IU5706 单声道100W／立体声60W同步升压+功放IC大功率拉杆音箱应用组合方案2022-12-23
目前中大功率拉杆音箱主要采用12V铅酸电池为供电电源，在电源直供的时候，一般的功放芯片输出功率在20W左右（喇叭为4欧、THD10%）。超过50W的功率现阶段市场上主要采用升压芯片+TPA3116的组合解决方案。......
- TI公司的PMP22817参考设计提供隔离偏压电源和隔离栅极驱动器,用于牵引逆变器和车载充电器的功率开关.偏压电源和驱动器两者为800VDC总线应用提供高隔离(3-kV RMS一分钟)需要.隔离偏压提供24VDC两种+15V和-5V栅极驱动偏......
- ST公司的STM32WB5MMG是超低功耗和小型2.4GHz无线模块,支持Bluetooth® 低功耗5.0, Zigbee® 3.0和OpenThread动态和静态并行模式以及802.15.4有所有权的协议.基于ST公司的STM32WB55VGY无线微控制器,由于良好接手......
- 点烟器很早就是汽车上的标配，甚至一直延续到今天，它是为了满足吸烟者在开车时不便明火点烟而应运而生。但在近几年，随着智能手机的普及和车内充电需求的增加，点烟器 USB 充电头成为车载充电器的输入的接口，直接连......
- ADI公司的LTC6563是低噪声四通道跨阻放大器(TIA), 具有600MHz带宽和低噪声,宽线性范围和低功耗特性, 非常适合采用雪崩光电二极管(APD)和光电二极管(PD)的LIDAR接收器.放大器具有可选的22.2/16.7/11.1/5.55kΩ跨阻增益......
[188金宝博公司 ]Power Integration 2SP0215F2Q0C汽车双路17mm模块即插即用栅极驱动方案2022-08-05
Power Integration公司的2SP0215F2Q0C是用于EconoDUAL 17mm模块驱动IGBT开关的双路栅极驱动器. 即插即用栅极驱动器板设计用于需要汽车认证如电动公交客车,纯电动概念卡车,电池电动汽车,混合动力汽车或工作高达1000V电......
[188金宝博公司 ]TI AWR2243 76- 81GHz调频连续波雷达(FMCW)收发器解决方案2022-08-04
TI公司的AWR2243是集成单片调频连续波雷达(FMCW)收发器,工作在76GHz到 81GHz频段,在极小外形尺寸上具有前所未有的集成度. AWR2243是在汽车领域低功耗自监视超精确雷达系统的理想解决方案.器件是自带FMCW收发器单片解......
Molex莫仕汽车连接器解决方案－新能源电池包（Battery Pack)2022-08-03
在电动汽车的发展过程中，其安全性、续航里程以及成本一直备受消费者和市场关注，因而也成为各大车企及配套厂商持续优化的重点。电池包作为电动汽车核心部件之一，囊括了三电系统中的"电池系统"以及一部分"电控系统"......
- Infineon公司的TLE92464EDHP是高精度四路螺线管驱动器IC,设计用于自动变速器, 电子稳定性控制,主动悬挂系统和核心的驱动装置“E-Axle”应用. TLE92464EDHP是具有高电流精度的四路低边螺线管驱动器IC,高达1200mA电流范......
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